DIN 471，卡环

1. 标准

卡环的制造遵循多种国际标准，以确保其互换性、可靠性和性能。最常见的标准包括：

德国标准化协会 (DIN)：在欧洲和全球范围内都非常普遍。

DIN 471：轴用卡环（外卡环）。

DIN 472：壳体用卡环（内卡环）。

DIN 471 卡环（轴用挡圈）详细介绍

这DIN 471是一项德国工业标准，规定了尺寸、技术要求和测试方法。轴用外卡环（挡圈）这些部件在机械工程中至关重要，它们用于将零件（如轴承、齿轮和滑轮）固定在轴上。

1. 主要特点与设计

DIN 471 卡环具有以下几个显著的设计特点：

类型：外卡环它们设计用于安装在机加工的凹槽中。轴的外表面。

形状它们本质上是一个不完整的环，由横截面恒定的扁平弹簧钢丝制成。

接线孔戒指上有两个对称的耳钉孔。这两个耳钉孔用于安装一对……外卡簧钳（卡簧钳）。安装或拆卸时，钳子会撑开卡簧，使其能够套在轴上并卡入凹槽中，或从凹槽中取出。

锁紧螺母大多数DIN 471卡环的一个关键特征是存在两个锁紧凸耳——环的两端各有一个凸耳。这些凸耳的设计目的是与……啮合。轴上的销孔或加工凹槽这样可以防止卡环在运转过程中旋转，这在高速应用中对于保持平衡和防止凹槽及卡环本身磨损至关重要。

2. 尺寸和标识

DIN 471 卡环的尺寸是标准化的，主要通过其设计所适配的轴径来识别。

标称直径（d1）这是核心标识符。它指的是轴的直径卡环的用途。例如，标有“DIN 471-20适用于 20 毫米轴。

系列该标准主要由两个系列组成，区别在于它们的横截面宽度，以应对不同的承载能力：

N系列：正常宽度这是最常见、最普及的系列，适用于通用用途。

L系列：宽大该系列产品具有更宽的横截面，可提供更大的承载面和更高的轴向承载能力，以满足更苛刻的应用需求。

关键维度对于每个标称直径，该标准定义如下：

d1：轴直径（公称直径）。

d3：自由外径（卡环在放松、未安装状态下的直径）。

d2：安装外径（安装在凹槽中的直径）。

s材料厚度。

b横截面宽度（N 系列和 L 系列有所不同）。

h：凸耳高度。

4. 材料和表面处理

材料和表面处理的选择取决于强度、耐腐蚀性和温度等应用要求。

材料：

碳素弹簧钢（例如，1.1231 / C67S）：最常见且经济的选择，具有高抗拉强度和优异的弹簧性能。

不锈钢（例如，1.4300 / AISI 301、1.4400 / AISI 316）：用于需要耐腐蚀性或非磁性的应用。

表面处理（主要针对碳钢）：

磷酸化最常见的处理方法。它能形成深灰色/黑色涂层，具有良好的耐腐蚀性和保油表面，从而减少装配过程中的摩擦。

镀锌：提供明亮、银色的表面，具有更好的耐腐蚀性，通常还带有补充的铬酸盐钝化层（蓝色、黄色或黑色）。

黑氧化物具有一定的耐腐蚀性和美观的黑色外观，主要用于室内。

5. 安装和拆卸工具

安装和拆卸DIN 471卡环需要专用工具：

外卡簧钳： 这些都是膨胀钳将钳子的尖端插入卡簧孔中并挤压，使钳子的尖端张开，从而撑开卡簧。

警告使用螺丝刀或其他临时工具撬动环可能会使其永久变形，损坏轴，并因储存能量的突然释放而造成安全隐患。

6. 应用领域

DIN 471卡环广泛应用于众多行业的精密机械装配中。它们的主要功能是：轴向位置。

常见应用包括：

轴承保持架：将滚珠轴承和滚柱轴承固定在轴上是最常见的用途之一。

变速箱和传动装置：用于轴向定位齿轮、同步器和其他部件。

电动机和发电机将转子轴承固定到位。

汽车行业用于发动机、变速器、轮毂和泵。

工业机械水泵、压缩机、输送系统和农业设备。

消费品电动工具、自行车和家用电器。