DIN 551 平头开槽紧定螺钉

1. 标准介绍（DIN 551）

DIN 551是一项德国工业标准，规定了尺寸、技术规格和测试要求。带平头的开槽紧定螺钉该标准确保了这些紧固件的互换性和性能一致性。“平头”（也称为平尖或平端）是一项关键特征，专为螺钉必须压紧表面而不留下痕迹，或需要牢固地固定在平面加工面上的应用而设计。

2. 产品描述

DIN 551 紧定螺钉是一种无头紧固件，这意味着它完全由螺纹构成，没有突出的头部。它通过一端直径上的一个直槽驱动。另一端是“尖端”或“顶尖”，在本例中为平点。

设计：无头，全螺纹。

驱动器类型：槽式。这是一种简单、传统的驱动系统。

点类型：扁平。末端垂直于螺钉轴线，通常带有倒角以便于安装。

3. 材料

这些紧定螺钉通常由钢制成，但具体钢种可根据所需的强度而有所不同。

碳钢：最常见的材料，通常为 C45（中碳钢）等等级。

合金钢：用于强度要求较高的场合（例如，35CrMo、42CrMo 等牌号）。

不锈钢：为了耐腐蚀性，通常A2（奥氏体304）一般用途或A4（奥氏体316）适用于海洋或高腐蚀性环境。

其他材料：对于需要非磁性或防爆性能的特殊应用，可以使用黄铜或青铜。

4. 表面处理/抛光

表面处理的目的是增强耐腐蚀性、改善外观或减少摩擦。

纯色/本色：无涂层，仅为原材料。常用于不锈钢。

镀锌：一种常见且经济有效的耐腐蚀涂层，通常呈亮蓝色或黄色（虹彩）外观。可辅以透明铬酸盐钝化层。

黑色氧化物：它具有一定的耐腐蚀性，并呈现黑色不反光表面。此外，它还能减少光线眩光。

Geomet®（达克罗美）：一种高性能锌片涂层，具有优异的耐腐蚀性，尤其耐盐雾腐蚀。

5. 性能与属性等级（成绩）

表现由以下因素决定：财产类别（对于钢材）或材料名称（对于不锈钢）。

碳钢/合金钢：常见的物业类别有：

4.8：强度低。

8.8：中等强度，最常用于一般用途。

10.9：强度高。

12.9：强度极高（合金钢）。

不锈钢：常见类别有：

A2-50：中等强度（抗拉强度约 500 MPa）。

A2-70：高强度（抗拉强度约 700 MPa）——最常见。

A4-70和A4-80适用于船用级不锈钢。

6. 尺寸和大小范围

DIN 551 规定了一系列公称直径和相应的长度。

线：螺纹符合标准公制（ISO）粗牙螺纹（例如，M3、M4、M5 等）。

常用公称直径（d）：通常范围从M1.6到M24。

常用长度（l）：随直径而变化。例如：

M3：长度从 2 毫米到 20 毫米

M5：长度从4毫米到30毫米

M8：长度从 8 毫米到 50 毫米

M12：长度从14毫米到80毫米

7. 常用/流行尺码

工业应用中最常用的尺寸有：

M3 x 3、M3 x 5、M3 x 8

M4 x 5、M4 x 8、M4 x 10

M5 x 6、M5 x 8、M5 x 10、M5 x 12

M6×8、M6×10、M6×12、M6×16

M8×10、M8×12、M8×16、M8×20

8. 应用

DIN 551 平头紧定螺钉用于将一个部件固定在另一个部件内部或紧贴另一个部件。平头设计非常适合：

将滑轮和齿轮固定到轴上：扁平端与轴杆接触面积大，可防止打滑且不会损坏轴杆。

定位组件：在最终组装前，将零件对准轴上或孔内。

防止相对旋转：用作简单的锁定装置。

在平面上的应用：杯状或锥状尖端可能会嵌入平面，而扁平尖端则能更均匀地分散压力。

通用机械、汽车和电子产品组装。

9. 优势

不留痕迹：与锥形或杯形笔尖相比，扁平笔尖不太可能损坏或刺穿接触面。

良好的轴承表面：提供更大的接触面积，这对于在光滑轴上保持扭矩是有益的。

安全地点：非常适合将部件定位在平坦的加工肩部。

简单：一字槽驱动器结构简单，使用基本工具即可操作。

标准化： 符合 DIN/ISO 标准可确保广泛的适用性和互换性。